Muốn ra khơi xa phải có tàu lớn.

Thế nhưng đến nay việc tiếp cận với nguồn vốn vay với lãi suất ưu đãi của gia đình anh Trung cũng như của nhiều hộ ngư dân khác ở hải phận này vẫn còn xa vời

Khát vốn Gần 20 năm gắn bó với nghề biển, sở hữu đôi tàu trị giá hơn 4 tỷ đồng, chuyên hành nghề câu mực khơi, anh Phạm Văn Trung ở xã rạng đông, huyện thanh bình (Quảng Nam) có nhu cầu muốn vay một tỷ đồng từ nguồn vốn vay ưu đãi để tu tạo, cải hoán một trong hai chiếc tàu của mình từ nghề câu mực khơi sang nghề lưới mành xa bờ.

Dịch vụ cung cấp vật tư nhiên liệu, thu mua hải sản ngay trên biển tuy mới hình thành nhưng đã đem lại kết quả rất đáng được nhân rộng. Anh Trung cho biết: Ngư trường quen thuộc của ngư gia ở đây là các quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa. Quỹ tương trợ ngư gia Quảng Nam đã giúp nhiều hộ và nhóm hộ vay vốn không lãi suất để đóng tàu từ 600CV trở lên vươn khơi sinh sản tại các lãnh hải xa.

Tàu có công suất lớn của ngư gia xã Tam Quang, huyện Núi Thành đang được đóng mới Vài năm trở lại đây nhiều hộ gia đình ngư dân đầu tư hàng tỷ đồng để đóng mới nhiều đôi tàu có công suất lắp máy từ 600 CV trở lên cùng các trang thiết bị đi biển hiện đại.

Để cải hoán nhằm chuyển đổi ngành nghề cho một trong hai chiếc tàu của mình anh Trung phải vay của bạn bè, người quen gần một tỷ đồng với lãi suất khá cao.

Chỉ tính riêng ở huyện Núi Thành, trong năm 2012 vừa qua nguồn vốn từ Quỹ tương trợ ngư gia đã cho 19 hộ ngư gia và nhóm hộ ngư dân vay không lãi suất với số tiền hơn 12 tỷ đồng để đóng mới tàu thuyền.

Tuy nhiên do nguồn vốn có hạn nên số đối tượng và hạn mức được vay cũng chưa đáp ứng được nhu cầu của ngư dân.

Hiệu quả rõ nhất của mô hình này là ngư gia tần tiện được nhiên liệu do không phải đưa công cụ vào bờ để tiếp nhiên liệu vừa tăng số ngày bám biển trong mỗi chuyến ra khơi; dịch vụ cung cấp vật tư nhiên liệu trên biển, ngoài cung cấp nhiên liệu còn thu mua được sản lượng hải sản lớn, có chất lượng cao.

Dịch vụ hậu cần nghề cá có nhiệm vụ cung cấp vật tư nhiên liệu ngay trên biển với giá bằng giá trên bờ đồng thời lượm lặt sảm phẩm khai thác được đưa vào đất liền tiêu thụ.

Hướng phát triển mới Để nâng cao hiệu quả khai khẩn và giá trị sản phẩm, ngư gia Quảng Nam đã từng bước phát triển dịch vụ hậu cần nghề cá, đáp ứng nhu cầu vươn ra khơi xa bám biển dài ngày. Bài và ảnh: Đoàn Hữu Trung. Tôi mong được Quỹ tương trợ ngư gia cho vay thêm khoảng ba trăm triệu đồng nữa để hoàn thiện tàu đưa vào phá hoang! Tuy nguồn vốn vay ưu đãi chưa đáp ứng đủ nhu cầu nhưng số hộ ngư gia được tiếp cận với nguồn vốn từ Quỹ tương trợ ngư gia như gia đình anh Huỳnh Văn Bính ở tỉnh Quảng Nam vẫn còn ít oi.

Tuy nhiên mô hình cung cấp dịch vụ trên biển này ở Quảng Nam chưa được phổ thông rộng. Ông Nguyễn Minh Khả, Phó chủ toạ UBND huyện Núi Thành cho biết: Huyện đã đề nghị với tỉnh thay đổi chính sách, tạo điều kiện cho ngư gia vay vốn với chu kỳ dài hơn, số lượng lớn hơn để giúp ngư gia có điều kiện cải hoán, đóng mới tàu thuyền.

Anh Huỳnh Văn Bính, xã Tam Quang, huyện Núi Thành cho biết: “Chiếc tàu có công suất 680 CV của gia đình tôi có tổng vốn đầu tư suýt soát 4,3 tỷ đồng, Quỹ tương trợ ngư dân cho vay được 1,3 tỷ đồng. Do đó hồ hết ngư gia mong được Nhà nước cho vay với lãi suất ưu đãi để có điều kiện hơn trong việc đầu tư mua sắm phương tiện, thiết bị nhằm bám giữ ngư trường truyền thống là Hoàng Sa và Trường Sa.

Tuy nhiên để vỡ hoang được ở ngư trường xa bờ này thì cần phải có tàu cá có công suất lớn gắn với các công cụ thông tin giao thông và ngư lưới cụ hiện đại, bảo đảm đáp ứng nhu cầu hành nghề dài ngày trên biển. Nguồn vốn giúp ngư gia không chỉ để mua sắm ngư lưới cụ, đóng mới tàu thuyền mà còn kích thích dịch vụ hậu cần nghề cá phát triển, đó chính là những đòi hỏi bức xúc nhất của ngư dân hiện giờ.

Anh Nguyễn Vinh, Thuyền trưởng tàu cá QNa 91766 ở xã Tam Quang, huyện Núi Thành (Quảng Nam) cho biết: ngư dân đánh bắt xa bờ khi tiêu thụ sản phẩm và mua vật tư, nhiên liệu, lương thực, thực phẩm đều diễn ra ngay dưới bến hoặc diễn ra ngay giữa biển khơi nhưng giá cả các mặt hàng mua - bán giữa hai bên đều ngang bằng với giá mua-bán ở trên bờ.